Novidade na segunda visita do Brasileiro de Stock Car ao Circuito dos Cristais, em Curvelo, no dia 23 de julho. Como parte dos ajustes para garantir a segurança da principal categoria do país, o primeiro autódromo internacional de Minas vai ganhar nova opção de traçado, com 3.330m, que se junta ao original, com 4.420m. Os organizadores da competição (Vicar), em conjunto com os administradores do complexo e a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), desenvolveram uma variante que, logo depois da Curva 2, leva as máquinas direto à reta oposta, descartando o longo trecho em descida e subida que, por conta das áreas de escape reduzidas – no local há vários pequizeiros que, por restrições ambientais, não podem ser retirados – se tornou palco de acidentes na prova de estreia da Stock, no fim do ano passado.
Para o gerente-geral da Vicar, Jean Brambila, além do aspecto da segurança, outra vantagem da mudança é a redução nos tempos de volta, o que fará com que os carros passem mais vezes diante do público ao longo das corridas e treinos. O trabalho de asfaltamento será concluído essa semana sem atrapalhar as demais atividades no circuito e, nos próximos meses, o novo trecho será poupado para curar o asfalto. Além disso, com base nas observações feitas por pilotos e organizadores, serão revistas algumas zebras e novas barreiras de pneus serão instaladas nos pontos com maior risco de acidentes.