Em obras desde dezembro do ano passado, o viaduto de Santa Tereza passa por uma nova etapa da restauração. Após serem praticamente finalizadas as intervenções na parte inferior do elevado, onde funcionará um complexo de lazer, chegou a vez do guarda-corpo, dos postes de iluminação e das calçadas, bem como os icônicos arcos em concreto ganharem cara nova. A previsão da Prefeitura é a de devolver a beleza e a originalidade a um dos principais símbolos da capital mineira até junho de 2015.   Quem passar hoje pelo local ainda não notará tanta diferença. Marcas de degradação, como pichações nos muros e passeios esburacados, permanecem. Com um olhar mais atento, porém, já é possível notar as primeiras mudanças.   “Estamos recuperando todo o guarda-corpo. É preciso substituir concretos que já não estão seguros e cobrir com massa especial as partes onde a ferragem estava exposta”, contou um dos servidores que trabalham no local.   Em seguida, toda a estrutura receberá acabamento em pó de pedra – revestimento típico nos projetos que seguem o estilo Art Déco –, além de uma tinta especial anti-pichação.   Nas próximas semanas, também deve ser iniciada a recuperação das juntas de dilatação, restauração da rede elétrica, pintura dos pilares, plantio de árvores e reparações nas calçadas. O custo estimado de toda a obra é R$ 3,9 milhões.   Abandono   Uma reforma de tal porte não é realizada no viaduto Santa Tereza há mais de 20 anos, conta Carlos Henrique Bicalho, diretor de patrimônio cultural da Fundação Municipal de Cultura. “Na década de 1990, fizemos uma revitalização com troca de reboco e restauração das luminárias”.   Abandonado desde aquela época, novas intervenções eram urgentes. Ainda mais se for levada em conta a vocação cultural do Santa Tereza, ressalta Bicalho. Segundo ele, a canalização do rio que passava por baixo do viaduto, nos anos 1980, abriu um espaço que, aos poucos, foi sendo apropriado por grupos artísticos.   Com o fim das obras, esse público ganhará de presente pista de skate street, quadra de basquete, novo palco e arquibancadas.   História   Localizado na região Leste de Belo Horizonte, o viaduto Santa Tereza foi construído em 1929.   O engenheiro calculista Emílio Baumgart, conhecido mundialmente na época como um dos melhores profissionais do segmento, foi o responsável pela obra.   As geometrias formadas pelas estruturas são típicas do Art Déco, estilo arquitetônico que pode ser observado no elevado.

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