A LAN Airlines S.A. e a TAM S.A. concluíram nesta sexta-feira (22) seu processo de consolidação, dando origem ao LATAM Airlines Group S.A.
A nova holding oferecerá a seus passageiros mais voos, para mais destinos, que qualquer outro grupo de aviação da América do Sul, chegando a aproximadamente 150 destinos, em 22 países e transportando cargas para 169 destinos em 27 países.
Entre os benefícios que poderão paulatinamente desfrutar tanto os clientes da LAN quanto da TAM estão maior conectividade, melhores itinerários e frequências e diminuição nos tempos de conexão. Adicionalmente, a partir de 27 de junho próximo, os membros dos programas de passageiros frequentes LANPASS e TAM Fidelidade poderão acumular e trocar quilômetros/pontos em toda a rede da LAN e da TAM.
Além disso, os associados das categorias superiores desses programas – Comodoro/Black e Premium Silver/Vermelho – somarão serviços preferenciais a seus benefícios atuais, com direito a um acompanhante, como acesso às salas VIP próprias de ambas as companhias, check-in e embarque preferencial nos aeroportos e priorização de bagagem.
“O crescimento que será gerado pelo Grupo LATAM Airlines nos permitirá oferecer novos destinos para nossos clientes, criar mais oportunidades para nossos mais de 51 mil funcionários e gerar maior valor para os acionistas. Além disso, poderemos contribuir para o desenvolvimento econômico, social e cultural da nossa região, melhorando a conectividade de passageiros e de carga na América do Sul e com o resto do mundo”, ressalta Maurício Rolim Amaro, presidente do Conselho de Administração da LATAM Airlines Group S.A
Estrutura
Cada companhia aérea mantém seus centros de operação atuais: LAN em Santiago e TAM em São Paulo. Ignacio Cueto, que passa a ser CEO da LAN Airlines também anunciou que tanto LAN quanto TAM continuam operando com suas marcas atuais, da mesma forma como têm feito até agora
A associação foi anunciada em agosto de 2010. Em janeiro de 2011, as empresas assinaram os acordos vinculativos definitivos e, a partir de então, submeteram a união à aprovação de diversas autoridades e organismos, incluindo a Agência Nacional de Aviação Civil do Brasil (ANAC), o Tribunal de Defesa da Livre Concorrência do Chile (TDLC) e o Conselho Administrativo de Defesa Econômica do Brasil (CADE).
O negócio de cargas
A LAN CARGO e suas filiais – ABSA no Brasil, MAS AIR no México e Línea Aérea Carguera na Colômbia –, são reconhecidas como o maior grupo de operadores de carga aérea da América Latina. Ao adicionar a liderança da TAM CARGO no mercado doméstico brasileiro, o LATAM Airlines Group terá a rede de carga líder na região, oferecendo seus serviços em 169 destinos, em 27 países ao redor do mundo.
Desta maneira, o Grupo LATAM Airlines criará importantes benefícios para os clientes, como acesso a uma ampla rede de rotas da América Latina e conectada com os principais destinos do mundo; a uma moderna infraestrutura; a maior capacidade (ao combinar as ofertas de ambas as companhias, tanto em aviões de passageiros como cargueiros) e a uma extensa gama de produtos e serviços domésticos e internacionais.
Terão acesso também a sistemas e ferramentas tecnológicas eficientes e que dão visibilidade dos embarques, como e-tracking e, brevemente, e-booking, além de conhecimento integrado, com equipes muito experientes na indústria e que conhecem e atendem às necessidades dos clientes.