(Divulgação)
A Ford apresentou esta semana o novo motor que irá equipar ao compacto Fiesta. Trata-se de uma unidade três cilindros turbo 1.0 com surpreendentes 125 cv e 17,3 mkgf de torque, da família EcoBoost. O propulsor foi revelado durante um workshop em São Paulo e deverá estar em linha até julho.
A unidade equipará primeiramente o Fiesta, na versão topo de linha Titanium, mas poderá ser empregado em demais modelos no futuro. Segundo a Ford, o motor promete economia de 20% em relação aos demais motores com o mesmo deslocamento, além de reduzir a emissão de dióxido de carbono em até 15%.
Para atingir tais valores de eficiência e potência, o propulsor combina, além do turbocompressor, recursos como injeção direta de combustível e comando de válvulas variável. Um detalhe, ele tem potência semelhante ao motor Sigma 1.6 de 130 cv e torque superior aos 16 mkgf da unidade aspirada.
Mais potente que as unidades turbo 1.0 oferecidas por Volkswagen e Hyundai, o motor da Ford não é uma novidade. Na verdade, o EcoBoost 1.0 foi apresentado há cerca de quatro anos. Na época, rendia 118 cv e iria equipar a versão básica do Focus.
Ford apresenta motor 1.0 turbo para fiesta