Lamborghini terá super cupê até 2021

Marcelo Iglesias
miramos@hojeemdia.com.br
11/10/2017 às 17:11.
Atualizado em 02/11/2021 às 23:11
 (Lamborghini)

(Lamborghini)

A Lamborghini, que pertence ao Grupo Volkswagen, vem tentando ampliar seu portfólio, que hoje é restrito aos supercarros Huracán e Aventador. Desde 2008 a marca tem se dedicado a apresentar estudos de sedãs e utilitários-esportivos, mas nada saiu do papel efetivamente. E a razão para isso é custo de produção. Mas agora a marca que tirar os projetos da prancheta para ampliar seu leque de consumidores e consequentemente expandir sua rentabilidade. E até 2021 ela garante que terá um cupê quatro portas e um jipão, como sugere recente declaração do diretor comercial da marca Federico Foschini.

O Urus, utilitário-esportivo (SUV) que está encruado numa gestão interminável deverá chegar até 2019, tendo como base a plataforma adotada nos jipes Macan, Q5 e Tiguan. Já o quatro portas chega até 2021. O modelo será construído sobre a plataforma do Porsche Panamera e Bentley Continental GT, a MSB. Em 2008 a marca tinha levado para o Salão de Paris, o conceito Estoque. 

O carro que tinha linhas em sintonia com o Réventon (modelo que serviu de base para o Aventador) chamava atenção não apenas pelas formas angulosas, mas por ser o primeiro Lambo a contar com motor dianteiro (se é que tinha um debaixo do capô) desde de o jipão LM. Na verdade, ele foi construído sobre a base do Audi A7, mas acabou ficando apenas no plano conceitual.

Hoje a Lamborghini mantém sua pequena tiragem com uma configuração de plataforma sustentável para seus dois modelos, sendo que o Huracán é um primo muito próximo do Audi R8, o que ajuda a mitigar os custos de fabricação, já que utilizam o mesmo motor V10 5.2 de 610 cv, transmissão de dupla embreagem e sete marchas e outros tantos componentes. 

Resta saber qual será o posicionamento do cupê. Afinal, o Grupo VW não vai gastar uma fortuna para construir um concorrente direto do Panamera e provocar canibalismo.

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