(Lamborghini)
A Lamborghini acaba de apresentar a nova versão de competição do Huracan. O Super Trofeo EVO Racecar, que foi projetado para a competição monomarca da Lamborghini, tem características muito semelhantes com a versão homologadas para competições na categoria GT3. A marca manteve a parceria com a Dallara para o desenvolvimento da carroceria e estrutura que recebeu extensas modificações aerodinâmicas com direito a barbatana sob o capô traseiro, aerofólios e aletas redesenhadas para otimizar o downforce do carro. O Lambo também passa contar coletor de ar do tipo snorkel, posicionado sobre teto e que aumenta o fluxo de ar que alimenta o motor como nos antigos modelos de competição que corriam na categoria GT1. Sob o capô, o Super Trofeo EVO Racecar conta com conhecido motor V10 5.2 de 620 cv com sistema de gerenciamento MoTec e transmissão XTrac da Magneti Marelli.
Volks enxuga linha do Spacefox
Com o lançamento do Polo para esta segunda-feira, a Volkswagen iniciou uma limpa em diversas linhas. Entre elas a da perua SpaceFox. O modelo fabricado na Argentina passa a contar apenas com uma versão Trendline. E o melhor, o carro ficou mais barato cerca de R$ 9,5 mil, mas perdeu rodas de liga leve. Oferecido com motor 1.6 de 120 cv, a peruinha pode vir com caixa manual (R$ 59 mil) ou automatizada I-Motion (R$ 62.366). Rádio com MP3 e Bluetooth, direção elétrica, ar-condicionado são série.
Toro ganha versão BlackJack
A Fiat sabe muito bem que são seus utilitários que garantem o segundo lugar no ranking de licenciamentos no Brasil. E para manter o bom volume da picape Toro, a marca acaba de lançar a versão Blackjack, que tinha sido exibida no Salão de São Paulo. A versão tem como base a Freedom 2.4 e conta com acabamento especial, com direito a faixas sobre a carroceria, novos padrões de acabamento dos bancos, sistema multimídia com tela de 6,2 polegadas, DVD e GPS. A versão parte de R$ R$ 112.990.
Honda apresenta novo Fit em Belo Horizonte
Depois de revelar a linha 2018 do Fit numa apresentação via internet. A equipe de marketing e cominicação da Honda esteve em Belo Horizonte para apresentar o carro em lata e borracha. O Fit passou por uma pequena plástica para se alinhar com o restante da gama. Entre as novidades estão novos conteúdos como controles de tração e estabilidade (ESP) para toda a linha, além de novos recursos multmídia. O Fit é oferecido em cinco versões que vão de R$ 58.700 a R$ 80.900.