Sem grandes revoluções, a marca quer ampliar a participação do modelo que vendeu 11.842 unidades da carroceria sedã e outras 10.802, da derivação Hatchback. Números muito aquém da capacidade instalada da planta Itirapina (SP).

Agora o portfólio passa a contar com oito opções, quatro versões para o sedã e outras quatro para a derivação hatchback. Os preços partem de R$ 113.600 e sobem a até R$ 140.500.

A opção mais barata da família é a LX, que teve conteúdo simplificado e lança mão de itens como faróis de neblina e as rodas aro 16. Para a versão foi escolhido um jogo de 15 polegadas, mas em liga leve.

Por dentro, o City LX perdeu chave presencial, controle de cruzeiro (piloto automático) e detalhes de acabamento em couro. No entanto, manteve direção elétrica, ar-condicionado, multimídia (com conexão sem fio para Apple CarPlay e Android Auto), vidros elétricos e seis airbags.

Motor do City

Para a todas as versões o City conta com motor 1.5 de 126 cv e 15,5 kgfm de torque, combinado com transmissão automática do tipo CVT, com emulação de sete velocidades.

Versões e preços

Honda City Hatchback