Janeiro nunca foi um período muito opulento para vendas de automóveis novos, mas o deste ano foi o pior desde 2007. O período anotou 143.582 licenciamentos, contra 145 mil de 10 anos atrás. Se comparado com janeiro de 2016, a queda foi de 4%. E olha que o ano passado foi uma tragédia para a indústria automotiva. Quem revela os números é a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) e eles podem ser um indicador de que a tão esperada retomada da economia ainda deve demorar para acontecer.
Os emplacamentos de dezembro, na ordem de 199 mil unidades, acenderam uma chama de esperança no mercado. Mas a queda de 27,8% em janeiro foi um banho de água fria.
E o cenário pessimista se acentua ao se observar que as vendas de caminhões e ônibus recuaram 34% sobre janeiro de 2016. Esse nicho da indústria é um dos principais indicativos de desempenho econômico, pois são veículos que só são adquiridos quando há aumento da cadeia produtiva.
Luz vermelha em Betim
Entre os líderes de vendas, a General Motors sustenta a liderança com 19,2% dos emplacamentos no somatório, entre comerciais leves e automóveis de passeio. Ao todo, a GM vendeu 27.642 unidades em janeiro.
A Fiat segue em segundo com 13,8%. No entanto, quando se isola veículos comerciais e carros de passeio, a marca italiana que foi líder absoluta por mais de 10 anos, se não tivesse o suporte de modelos como Strada, Toro e Fiorino, teria fechado o mês na quinta posição, atrás de Volkswagen, Ford e Hyundai. Os utilitários da marca de Betim responderam a 8.340 dos 19.851 veículos licenciados no mês passado. No entanto, muito da perda de volume tem relação direta com a aposentadoria dos modelos Palio Fire, Idea, Siena EL, Freemont e Bravo, sem contar o Punto que está na beirada da sepultura e vendeu só 325 unidades.
Líderes
Entre os modelos mais vendidos, o Chevrolet Onix inicia o ano no topo do ranking de vendas, com 13.900 unidades emplacadas. O hatch é seguido por Hyundai HB20 (7.362 unidades), Ford Ka (7.079), Volkswagen Gol (5.073) e Fiat Strada (4.412), que completam os cinco mais vendidos.
Já os italianos Palio (3.171), Uno (2.440) e Siena/Grand Siena (2.007) que até pouco tempo figuravam na lista dos 10 mais vendidos, hoje agonizam as 11ª, 26ª e 28ª posições. E nem mesmo o Mobi, com sua opção com motor três cilindros, conseguiu um desempenho superior a 3.169 unidades.