O transporte coletivo de Belo Horizonte teve o quadro de horários ampliado em 97% das linhas após o repasse das duas primeiras parcelas do subsídio de R$ 237,5 milhões às empresas do setor. A informação foi divulgada pela prefeitura da capital durante apresentação de relatório sobre o desempenho do sistema de ônibus no plenário da Câmara Municipal, na manhã desta terça-feira (23). 

Segundo o superintendente de Mobilidade da prefeitura de BH, André Dantas, os 3% restantes não tiveram aumento porque verificou-se que as linhas já estavam com atendimento suficiente ao público. Conforme o balanço, durante os dias úteis, a linha que mais aumentou as viagens foi a 5250 (Estação Pampulha/Betânia), que conta agora com quase 300 viagens. Antes da pandemia, a linha contava com 179.

O superintendente informou ainda que, aos finais de semana, o número de viagens quase dobrou. Segundo ele, no sábado o aumento foi de 95% nas viagens, enquanto no domingo o aumento foi de 98%. 

André Dantas também ressaltou que antes da pandemia eram cerca de 1,1 milhão de passageiros rodando no transporte coletivo de BH diariamente. O número caiu durante a pandemia. Contudo, nas últimas semanas voltou a ficar acima de 1 milhão de usuários. 

No total, de acordo com a PBH, mais de 5,5 mil novas viagens foram implantadas no transporte público da capital após o repasse das primeiras parcelas do subsídio. Conforme o balanço, na data do primeiro repasse para as concessionárias, feito em 11 de julho, o número de viagens diárias era de 16.799. No dia seguinte, o quantitativo saltou para 19.203 - o correspondente a 15% a mais em relação a março de 2020. Em 26 de julho, chegou a 21.708 viagens diárias.

Segundo o relatório, um mês depois do repasse da primeira parcela, em 11 de agosto, o número saltou para 22.322 viagens diárias. No mesmo período, o número de passageiros transportados passou de 913 mil para 984 mil.

O acordo entre a Prefeitura de BH e as empresas de ônibus está previsto na Lei 11.367/2022, que autoriza a concessão do subsídio ao transporte coletivo convencional e suplementar no município. A lei determina ainda o congelamento das tarifas até março do ano que vem e o aumento do número de viagens para garantir a melhoria do serviço prestado à população.

A reunião para prestação de contas realizada nesta terça faz parte das ações previstas no Grupo de Trabalho de Mobilidade de BH, formado por representantes da PBH, dos vereadores e das concessionárias. 

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