(Divulgação)
Palio Sporting 1.6 16V, da Fiat, combina a praticidade de um compacto com o dinamismo de uma versão mais apimentada, sem cobrar horrores por isso; preço, a partir de R$ 38.410, é seu grande trunfo.
O sonho de ter um esportivo está mais perto da realidade. Bom, pelo menos para quem não faz questão de um modelo importado e com cavalaria digna do general Custe R . A partir de R$ 38.410, o preço básico de um Palio Sporting 1.6 16V, é possível dar uma apimentada na vida e, isso, muito abaixo da casa dos três dígitos.
A versão, que avaliamos nesta semana usa a mesma motorização de 117 cv do irmão Essence e, apesar de não trazer ganhosemtermos de potência, o Palio Sporting tem acerto exclusivo com relação de diferencial 5% mais curta, rodas aro 16 polegadas com pneus de perfil mais baixo e suspensão com calibragem mais firme. São alterações simples, mas que, na prática, garantem um comportamento dinâmico superior.
Coma opção do sistema Dualogic, o modelo pode ter até aletas para trocas de marcha no volante, coisa que só esportivos maios caros têm.
ACABAMENTO
Externa e internamente, o modelo também tem seus atrativos, como saias e defletores, faróis com máscara preta e ponteira dupla de escape. Dentro dele, o volante é revestido em couro, pedaleira e tapetes são exclusivos, e até os cintos de seguranças são em vermelho.
O Palio Sporting não tem performance esfuziante, mas dá para se divertir com ele no uso diário. Sua extensa lista de opcionais, que inclui até bolsas infláveis laterais, também garante flexibilidade na hora de montá-lo. No geral, é um compacto diferenciado e que, pelo preço que cobra, não decepciona.