A Mitsubishi ampliou a linha do utilitário-esportivos (SUV) Pajero “Dakar” (versão com base na picape L200) com a versão Outdoor. Com proposta voltada para o fora-de-estrada, o jipão é equipado com motor turbodiesel 3.2 de 180 cv e 38 mkgf de torque, o mesmo que equipa a versão topo de linha HPE Diesel. E ainda conta com transmissão automática e sistema de tração com quatro modos (4x2, 4x4, 4x4 com bloqueio de diferencial e 4x4 reduzida).

O modelo chega com mesmo preço da versão HPE Flex (motor V6 bicombustível), com preço sugerido de R$ 165.990, enquanto o HPE Diesel tem preço sugerido de R$ 194.990.

O acabamento externo aposta em elementos em plástico cinza que não deixam os riscos aparentes com as peças pintadas na cor da carroceria, assim como rodas de liga leve aro de 17 em tom cinza.

Por dentro o conteúdo também é simples, mesmo com bancos revestidos em couro, não há opção de módulo multimídia e nem ar-condicionado digital. A falta do sistema de entretenimento é uma falha, pois o navegador GPS pode ser um alento numa trilha. 

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