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Depois do bafafá do vazamento de imagens do sedã deverivado do Polo, e que acabou com a demissão dos funcionários que fotografaram e compartilharam as imagens, a Volkswagen resolveu divulgar a primeira imagem do Virtus. Ainda não é uma fotografia do automóvel real e sim uma projeção, mas com formas muito fieis ao modelo que chegará ao mercado em janeiro.
As linhas frontais e laterais seguem as formas do Polo, inclusive na chamada “flecha” na linha de cintura. O desenho da traseira tem formas ao contrário do enxerto do porta-malas destacado com no Voyage e demais compactos sedãs derivados hatches.
O Virtus tem a missão de ocupar o “buraco” deixado pelo Polo Sedan há dois anos, se posicionando entre o Voyage e Jetta. A VW não informa quais serão as opções de motores, mas é muito provável que repita o mesmo leque do Polo, partindo da unidade 1.0 de 82 cv, passando pela MSI 1.6 de 120 cv e chegando ao topo com o motor turbo TSI 1.0 de 128 cv. Seus preços devem se posicionar entre R$ 55 mil e R$ 75 mil, uma vez que o Voyage tem preços entre R$ 50 mil e R$ 61 mil e o Jetta inicia em R$ 80 mil.
Sony libera beta de Gran Turismo Sport até terça
A Sony liberou uma versão de demonstração de “Gran Turismo Sport”, que chega ao mercado na terça-feira (para assinantes do serviço PS Plus), a partir de R$ 200, e que ficará disponível até a data da publicação. Exclusivo para PS4, o game oferece gráficos excepcionais e uma evolução considerável na simulação de física e dirigibilidade. A franquia passa a ter foco nas competições de e-Sport e partidas em rede, e menos apelo para jogo solo. Apesar de os conteúdos limitados da versão demo, é possível perceber mudanças em relação a antigos games. “Gran Turismo Sport” reduziu a garagem consideravelmente. Os 1.200 carros de “GT6” foram reduzidos a menos de 150 unidades. Por outro lado, é uma coleção refinada, com modelos de alto desempenho e totalmente redesenhados.
A Porsche lançou no Reino Unido uma série especial do 911 GTS em homenagem aos pilotos britânicos que conquistaram vitórias a bordo dos bólidos de corrida da marca. Ao todo são três opções de cores: vermelho, azul e branco que remetem aos modelos 917 (vermelho), pilotado por Richard Attwood na vitória nas 24 Horas de Le Mans de 1970. A opção azul simboliza o 956 conduzido por Derek Bell, também na conquista de Le Mans, em 1982, e por fim o branco, que registra o feito de Nick Tandy, à bordo de 919 Hybrid, também no lendário circuito francês em 2015. Apesar da decoração especial o 911 GTS manteve a mecânica inalterada, com motor boxer biturbo 3.0 de 450 cv e caixa automatizada e tração integral.
Toshiba anuncia super bateria
A Toshiba anunciou que lançará um novo conceito de baterias para automóveis elétricos que prevê tempo de recarga de apenas seis minutos e autonomia de 320 quilômetros. Segundo a gigante japonesa a nova bateria utiliza tecnologia batizada de SCiB que adiciona uma liga de nióbio-titânio ao lítio. Esse liga aumentaria a densidade energética das pilhas, permitindo velocidade de carga três vezes maiores que as atuais baterias de íon de lítio. Com previsão de estreia em 2019, no Japão, as baterias terão ciclos de 5 mil recargas.